槽式电缆桥架的荷载级别_桥架的荷载常识

　　我们再电缆的敷设上选择桥架的时候都需要考虑桥架的荷载级别，这样可以使得桥架在安全与使用效率上得到非常大的提升，那么电缆桥架有着怎样的荷载级别呢？接下来广东宏际就为大家分享下槽式镀锌电缆桥架中荷载的常识，一起来看一下吧。  

　　1、电缆桥架的荷载

　　电缆桥架的荷载分为荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在电缆桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度，按电缆敷设的不同路由分别列表统计。动荷载是指电缆桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型电缆桥架，一般不考虑动荷载，即不允许在桥架上站(行)人，如果需要考虑站人，则应将跨距适当缩小。附加荷载仅在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载，它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关，设计中应根据各种条件加以计算。

　　2、选用镀锌桥架的步骤

　　(1)确定镀锌桥架宽度、层数、支撑点的型式和间距、以及电缆在各层桥架上的分布。

　　(2)计算每层电缆的均布荷载(kN/m2)，初步确定镀锌桥架的型号、规格。

　　(3)按最大的电缆总均布荷载值来验算镀锌桥架强度。验算式如下：Q使用=q1+q2式中：q1--电缆的均布荷载(各层的均布荷载中取最大值)(kN/m2)，均布荷载是托盘、梯架或电缆槽的荷载;q2--考虑电缆敷设或检修时，人的重量等效的均布荷载(kN/m2)，q2值的计算，人的重量一般按p=90kg计。

　　表示集中荷载和均布荷载的弯距如按最大弯距相等的条件折算：令pι/4=q2ι2/8则q2=2p/ι，∵P=90kg，∴q2=180/ι，式中：P--1人的荷载(kg)，ι--1个支撑点间距(若支点间距不等时取最大值)(m)，q2--1人的等效均布荷载(kg/m)。根据上述初步确定的镀锌桥架型号、规格及支点间距，查阅桥架生产厂家的样本资料，反复核查间距和桥架型号，直至满足负荷要求为止。

　　3、电缆敷设上荷载的选择

　　从技术要求上考虑：不同电压、用途的电缆不适合敷设在同一层电缆桥架内：

　　一个比较重要的地方，若不同等级的电缆敷设在同一电缆桥架时，中间应增加隔板隔离。当钢制电缆桥架直线段长度超出30m，铝合金电缆桥架超出15m时.或当电缆桥架经过建筑伸缩(沉降)缝时应留有O-30mm补偿余量.其连接宜采用伸缩连接板。而且设计的时候要考虑一下几点，第一同一路径向一级负荷供电的双回路电缆;第二1kV以上和1kV及以下的电缆;第三应急照明和其他照明的电缆;最后电力，控制和电信电缆。

　　电缆桥架的荷载等级选择时，电缆桥架的工作均布荷载不应大于所选电缆桥架荷载等级的额定均布荷载，如果电缆桥架的支吊架的实际跨距不等于2m时。电缆梯架、托盘宽度和高度的选择应符合填充率的要求，电缆在梯架、托盘内的填充率一般情况下，动力电缆可取40%-50%，控制电缆可取50%-70%.且宜预留l0%-25%工程发展裕量。